Después de la prohibición de circular de circular a más de 110 km por hora he cogido el coche un par de veces para ir a Sevilla y la gente están respetando, dentro de lo que cabe, esa limitación y no se han formado colas y aglomeraciones como decían algunos listos. Yo diría que se circula con menos problemas y por supuesto con menos gastos de carburante, que al fin y al cabo es lo que interesa. Sin embargo, casi todo el corifeo peperiano ha salido vociferando que la prohibición va contra su libertad de decidir (parecido a lo de las copas de vino del señor del bigotillo) y que por lo tanto deberíamos ser libres de decidir a qué velocidad queremos ir, pero sin que nos multen los miembros de la guardia civil.
No soy técnico en la materia económica-mecánica, pero sí he escuchado a amigos mecánicos que a una velocidad entre 100 y 110, según el tipo de coche, es como menos carburante se gasta ya que el motor del coche no va forzado. Técnicos tendrán el gobierno cuando han decidido esta medida y no creo que haya sido por gusto del ministro o por dar por saco a los demás. Esperemos que la medida dure el tiempo mínimo imprescindible y volvamos a la senda de la normalidad del precio de barril de petróleo, motivo principal de la prohibición.
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