- DONACIONES DE SANGRE EN BONARES DURANTE 2016.

Huelva, 21 de Diciembre de 2016

Sr. D. MANUEL CORONEL CAMACHO
Secretario Asociación – Hermandad Provincial de Donantes de Sangre de Huelva

Estimado amigo:

Te envío los datos de las colectas en Bonares.
 

Durante 2016 acudieron a donar 516 personas en Bonares, 50 más que en 2015. De las 516, donaron 455, 58 más que en 2015 y 61 no pudieron hacerlo por motivos de salud y 18 lo hacían por primera vez.

Durante el año se efectuaron en BONARES 455 Donaciones de sangre con una media de 57 donaciones por colecta. Esto supone un índice de 81, 79 donaciones por mil habitantes y año, muy superior a la media provincial que está en torno a las 38 donaciones por mil habitantes. Andalucía 33. 47 por mil y España 36.18 por mil.

Aprovecho la oportunidad para agradecer a los ciudadanos de Bonares, a sus autoridades locales, y muy especialmente a los Donantes de Sangre, la Solidaridad que demuestran en beneficio de tantos enfermos.

Cordiales saludos.  Atentamente
Pedro Pajaro Merino.   Técnico de Promoción
Centro de Transfusión Sanguínea

Ronda Norte, s/n. 21005 – HUELVA
Teléfono: 959 016 024.

- ACTA DEL PARTIDO C.D. CANELA - C.D. BONARES BONAFRU

TABLA DE GOLEADORES (Pincha en este enlace)

- CAUSAS DE DEFUNCIÓN DURANTE LA GUERRA CIVIL EN BONARES.

RELACIÓN DE FALLECIDOS DURANTE LA GUERRA CIVIL CON CAUSAS MÉDICAS.

CAUSAS	TOTAL
DEBILIDAD CARDIACA (Corazón no bombea bien la sangre)	14
PNEUMONÍA (Infección pulmonar)	4
SÍNCOPE CARDIACO (parada cardiorrespiratoria)	33
ASISTOLIA (ausencia actividad corazón)	27
ATREPSIA (desnutrición)	2
HEMIPLEJIA (Parálisis corporal)	3
ASCITIS (Riñón)	1
CONGESTIÓN CEREBRAL (Alteración circulación sangre en el cerebro)	11
GASTROENTERITIS (Diarrea, vómitos)	9
INSUFICIENCIA CARDIACA (Corazón no bombea bien la sangre)	2
HEMOPTISIS (Expectoración de sangre en el esputo)	1
ASFIXIA (Falta de oxígeno)	6
MENINGITIS POSOPERATORIA (Meningitis después de una operación)	3
HEMORRAGIA CEREBRAL (Derrame cerebral)	1
MIOCARDITIS (Inflamación músculo corazón)	9
TUBERCULOSIS PULMONAR (Infección en los pulmones)	7
PERITONITIS (Inflamación membrana abdominal)	1
UREMIA (Acumulación productos tóxicos en la sangre)	3
SARAMPIÓN (Infección por bacteria)	15
CONGESTIÓN PULMONAR (Acumulación de líquidos en los pulmones)	4
CIRROSIS HEPÁTICA (Enfermedad del hígado)	1
INFECCIÓN INTESTINAL (Infección en el intestino)	2
TUMOR MEDULAR (Tumor en la médula espinal)	1
HEMORRAGIA INTESTINAL (Pérdida de sangre en el aparato digestivo)	1
HIPERTENSIÓN ARTERIAL (Tensión alta)	1
BRONCONEUMONÍA (Inflamación del aparato respiratorio)	11
CAQUEXIA (Desnutrición)	2
DEBILIDAD CONGÉNITA (Debilidad en recién nacidos)	3
BRONQUITIS CRÓNICA (Inflamación de los bronquios de los pulmones)	1
SENECTUD (Vejez)	13
FALTA DE DESARROLLO (Niños prematuros)	1
GRIPE (Enfermedad infecciosa)	3
MENINGITIS TUBERCULOSA (Meningitis grave)	2
RAQUITISMO (Mala alimentación en niños)	1
NEOPLAXIA (Tumor maligno)	1
GANGRENA (Muerte de los tejidos)	1
HERIDA DE BALA (Guerra)	1
CARCINOMA GÁSTRICO (Cáncer estómago)	1
HIPERTROFIA PRÓSTATA (Aumento de la próstata)	1
ENDOCARDITIS (Inflamación interna del corazón)	1
LEPRA (Enfermedad infecciosa)	1
DIABETES (Niveles altos de azúcar en el organismo)	1
NEFRITIS (Inflamación del riñón)	1
TOTAL GENERAL	219

MUERTES AGRUPADAS POR PARTES DEL CUERPO:

Corazón...................87

Pulmones.................28

Aparato digestivo......24

Sarampión...............15

Vejez.......................13

Riñón......................06

En esta relación no están contabilizados las muertes producidas por los asesinatos ocurridos durante el periodo de Guerra Civil, ni las producidas por hechos de guerra en combate, excepto una, lo que elevaría considerablemente el número de muertos durante ese periodo

Autopistas piratas

La historia de nuestras autopistas supone la esencia de la famosa fórmula de colaboración público-privada: nosotros asumimos el riesgo y ellos se llevan los beneficios

Antón Losada

13/12/2016 - 

Imagen de archivo de una autopistas española. Europa Press

Tras meses de preparar a la opinión pública con todo tipo de análisis y pronósticos catastróficos respecto a qué pasaría si se dejaba quebrar la autopistas privadas que los gobiernos Aznar impulsaron como parte de sus delirios de grandeza imperial, los piratas de lo público se aprestan para hacerse con otro nuevo botín como parte de su saqueo despiadado de las arcas y bienes públicos. Un botín que, además, no deja de multiplicarse como los panes y los peces del milagro. En 2013 eran 3.000 millones, ahora ya son 5.700 millones y calculan los entendidos que acabará rondando los 8.000 millones. Ya saben, estamos en España, ese país donde los millones de euros de las deudas con las grandes empresas se multiplican misteriosamente cuando debemos pagarlas entre todos.

La historia de nuestras autopistas piratas encarna la pesadilla de cualquier buen liberal. Un negocio privado asegurado contra todo riesgo con nuestros impuestos. Autopistas que nadie necesitaba, sostenidas sobre previsiones de utilización de ciencia ficción y construidas con costes inflados que han disparado su coste final hasta el infinito y más allá. Supone la esencia de la famosa fórmula de colaboración público-privada: nosotros asumimos el riesgo y ellos se llevan los beneficios.

Los grandes programas de construcción de infraestructuras públicas han respondido, desde siempre y en buena medida, a las demandas y necesidades de las grandes empresas y corporaciones de nuestro país antes que a la planificación de territorio o la ordenación de las comunicaciones. A cambio de tanta generosidad esas mismas grandes empresas han ido contribuyendo cada vez menos a la financiación de lo público, obteniendo sustanciosos regalos fiscales en el impuesto de sociedades, o recurriendo de manera masiva a la creatividad fiscal y los paraísos fiscales.

Los bancos que ahora se niegan a renegociar la deuda han cotizado a un tipo real medio por debajo del 15% durante los últimos diez años, las constructores por debajo del 11% y los fondos de inversiones por debajo del 4%,… si es que pagaron impuestos.

El programa de construcción de autopistas privadas se debió a las exuberantes expectativas de negocio de las empresas que aspiraban a gestionarlas. La gran recesión ha frustrado tanta proyección milagrosa. El final del drama será un rescate público masivo. Es el crimen perfecto, el sueño más húmedo de cualquier pirata de lo público: facturación millonaria en su construcción, facturación millonaria durante la explotación de la concesión y, si algo falla, rescate gratis total con dinero público. Los viejos piratas, por lo menos, se jugaban la vida y, a veces, hasta su dinero.

- TABLA DE GOLEADORES 1ª ANDALUZA SENIOR JORNADA 16

 

LA CLASIFICACIÓN COMPLETA PODÉIS VERLA EN ESTE ENLACE:

- ACTA DEL PARTIDO C.D. BONARES BONAFRU - U.D. PUNTA DEL CAIMÁN

- ACTA PARTIDO AROCHE C.F. - C.D. BONARES BONAFRU